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「海峽兩岸記者四川行」聯合採訪團17日拜會四川省常務副省長王寧，王寧指出，四川是一帶一路和長江經濟帶的集合地，發展一帶一路建設工作的思路更加明確，成立了省級一帶一路建設重大項目儲備庫，儲備項目達137個，總投資金額超過1.2兆元人民幣。
為推動一帶一路建設，「海峽兩岸記者四川行」聯合採訪活動將赴成都、雅安、甘孜、稻城亞丁等地採訪。17日的會見活動出席者包括國台辦主任助理周寧、中國記協書記處書記季星星、國台辦新聞局長馬曉光、四川省常務副省長王寧、省政府祕書長趙衛平、四川省台辦主任周敏謙，以及兩岸三地29家媒體代表。
王寧指出，四川省經濟總量去年達到3.26兆元人民幣，居於全中國大陸第六位，今年上半年經濟成長率超過8%以上，這個速度比全中國大陸平均成長速度高。同時，全球世界五百強有321家在四川設立公司和辦事處、16個國家在四川設領事機構。
目前成都雙流機場是全中國大陸第四大機場，僅次於北京、上海、廣州、成都，每年人流量超過4600萬人次，國際航線超過100條。
另外，成都還正在興建第二座機場，天府國際機場，規畫興建3條跑道，客流量達6500萬人次，預計2019年初步建成、2020年全面投用。現在除了上海已經是「一市兩場」（一個城市兩座機場）外，只有北京和成都正在興建第二座機場。
▲四川成都大力發展一帶一路建設。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.17）
王寧指出，為推動一帶一路建設，四川省成立了省級工作小組，由省長擔任組長，推動全省一帶一路建設。四川省也細化制定了一帶一路「251」三年行動計畫，並建立省級一帶一路建設重大項目儲備庫，醞釀和推動項目137個，總投資金額超過1.2兆元人民幣。
未來，四川將對接「六大國際經濟走廊」，形成9條鐵路、18條高速公路、2條水運航道，共29條出川大通道。中歐班列成都始發，已經達到天天有班列的目標，直通歐洲波瀾、荷蘭、德國等重要節點城市，2016年行使班列達460列，是中國大陸各城市的首位。
▲四川成都大力發展一帶一路建設。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.17）
四川省大力發展一帶一路建設。（圖／四川省台辦提供）
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王寧指出，四川省經濟總量去年達到3.26兆元人民幣，居於全中國大陸第六位，今年上半年經濟成長率超過8%以上，這個速度比全中國大陸平均成長速度高。同時，全球世界五百強有321家在四川設立公司和辦事處、16個國家在四川設領事機構。
目前成都雙流機場是全中國大陸第四大機場，僅次於北京、上海、廣州、成都，每年人流量超過4600萬人次，國際航線超過100條。
另外，成都還正在興建第二座機場，天府國際機場，規畫興建3條跑道，客流量達6500萬人次，預計2019年初步建成、2020年全面投用。現在除了上海已經是「一市兩場」（一個城市兩座機場）外，只有北京和成都正在興建第二座機場。
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未來，四川將對接「六大國際經濟走廊」，形成9條鐵路、18條高速公路、2條水運航道，共29條出川大通道。中歐班列成都始發，已經達到天天有班列的目標，直通歐洲波瀾、荷蘭、德國等重要節點城市，2016年行使班列達460列，是中國大陸各城市的首位。
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日本首相安倍晉三領導的自民黨在2日的東京都議會選舉大敗，自民黨席數創歷史新低。安倍晉三在３日表示，必須真切地接受民眾對自民黨執政近5年的批判，並將全力以赴回到當初贏得政權的初心。
據日本經濟新聞報導， 3日上午，安倍晉三就東京都議會選舉的慘敗在首相官邸向媒體表示，「這是對我們非常嚴厲的批判。必須虛心接受對我黨的嚴厲呵斥，深刻反省」。安倍同時還強調，「今後，全黨將上下一心，好好重整姿態，用成果來恢復國民的信賴」。
對選舉失敗的原因，安倍指出：「有意見認為是政權出現了鬆懈」。在此基礎上，安倍還表示，「國政不允許一絲一毫的停滯。需要集中精力在該反省的地方要反省，謙虛、細緻地把應當做的事情紮紮實實地向前推進」。
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